体验

　　使用和解锁缺乏年龄认证

　　相对于注册环节的严格审核而言，在使用与解锁过程中，不论是ofo还是摩拜单车，均未向用户明确告知年龄限制的相关规定。而在解锁过程中，各家的App也无法审核使用者与账户注册者是否为同一人。如果儿童偷拿家长手机私自解锁共享单车，家长甚至可能无法察觉到。

　　除了账号被儿童盗用以外，更多的情况则出现在家长对儿童监护责任的缺失。在使用过程中，有的家长注册了多个平台的共享单车，在为自己解锁一辆ofo后，又帮着孩子解锁摩拜单车，大人带着孩子走街串巷；还有的家长帮忙解锁后把共享单车当成了玩具，让孩子独自骑行。另一些家长将共享单车用作学车工具，在人行道上手把手教孩子骑自行车。

　　除了人为原因，一些共享单车在技术方面的落后导致儿童可以轻而易举地解锁车辆。记者了解到，由于ofo小黄车车锁密码固定不变，一些使用者在使用结束后并未落锁或落锁后未将密码拨乱，有低年级的小学生便借着这种漏洞，放学后成群结队在路上寻找小黄车，挨个尝试解锁，并以此为乐，一旦寻找到便开锁骑车离去。

　　探讨

　　儿童用车到底该如何避免？

　　到底该如何防范和避免儿童使用共享单车呢？分析认为，运营商应首先要把“锁”的问题解决好。

　　据了解，目前发现孩子骑行共享单车的案例普遍都存在于配备机械锁的单车上。由于机械锁不可变更密码、不可探测落锁状态，因此儿童更容易绕开平台的监管私自解锁使用。而目前使用的电子锁，不论采取蓝牙匹配还是二维码扫描解锁，都可以大大提高儿童私自解锁的难度和门槛。

　　而针对目前机械锁无法变更密码的情况，ofo正逐步推广智能锁解锁。新款智能锁将原先的固定密码改为随机密码，且平台可在落锁后自动进行扣费，在推广普及后或可避免车锁密码被破解的情况发生。